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Descripción:
Interface de diagnósticos para BMW, con
conector redondo BMW de 20 pines.
100% compatible con CS 3.4, para diagnósticar la mayoría de vehículos BMW.
Motor, Airbag, ABS/ASC, ordenador de abordo, instrumentos, carrocería
(elevalunas, ZV, SHD), aire acondicionado, reseteo de servicios, transmisión.
Lectura - borrado de DTC de averías, e indicador MIL.
Requisitos imprescindibles para el correcto funcionamiento.
1.- Usar CS 3.4 bajo DOS nativo, no vale una sesión DOS bajo Windows.
2.- Usar puertos serie REALES, no valen adaptadores USB-Serie.
Características:
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Diagnóstico BMW (E30 E31 E32 E34 E36 E38 E39 E46 Z1 Z3).
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100% compatible con CS 3.4
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Lectura - borrado de DTC de averías BMW.
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Apagado de indicador MIL.
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Motor DME/DDE.
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Instrumentos.
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Airbag.
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ABS/ASC.
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Ordenador de abordo.
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Electrónica de la carrocería (elevalunas, ZV, SHD).
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Control de transmisión.
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Sistema de aire acondicionado.
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Reseteo de servicios.
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Longitud del cable, 2mts.
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Acceso a PC, por doble puerto serie RS232 COM.
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Incluye conector BMW redondo de 20 pines, para máxima
comodidad y seguridad.
Recomendaciones:
La presente versión de nuestro interface, se conecta
directamente al zócalo de diagnósticos de su vehículo, por medio de un conector
BMW redondo de 20 pines.
Identificación pines: 20 TXD, 19 masa, 16 positivo.ignición, 15 RXD.
El PC, necesita disponer de 2 puertos serie COM. Si usa un portátil, sin puertos
serie, le recomendamos, conectar una tarjeta PCMCIA, con puertos serie reales.
El software (no suministrado), funciona con todos los ordenadores, a partir de
386, en modo DOS.
Las series E38, E39, E46 y posteriores, no disponen del PIN 15, pero el
interface funcionará perfectamente, conectando los pines 15 y 20 (ver fotos
superiores).
IMPORTANTE: No suministramos el software, con el dispositivo, pero se
pueden conseguir versiones 100% operativas, a través de los programas de
intercambio de ficheros P2P (Emule, Edonkey...)
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